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在轎車運翰公司。運送本錢可分為健旺成木和更改本錢，此中健旺又有捆綁性健旺本錢和酌量性健旺本錢之分。從轎車運愉公司的實習看，除曹運穩妥外.其他酌最性健旺本錢很少，可操控的潛力不大。多么，本錢操控的重心天然落到了更改本錢的操控上。

3. 1更改本錢操控的重心首先是“堵漏氣

汽牟運送具有活動松散的特征。其臨產進程不象工業公司那樣簡略直接監控。作為更改本錢的主項一然料、輪胎、補綴等費用.此中有一部分是在凋零的、不可控的狀況中發作的.費用在單子值與實習發作頒能否符合很大水平上取決于輝駛員的作業道德和良知。

在總共公司.駕馭員和油庫作業員工互相勾搭做弊暗算公司，由子駕馭職作業道德敗壞惹起的更改本錢虛增常常如由糟蹋惹起的更改本錢增加更加嚴爪。是以。堵漏成為了比節省更加首要的本錢操控主題。

3. 2更改本錢的操控方法首要有直接操控和直接操控兩種。

直接操控是將更改本錢構成的場合束縛在公司操控或設有“線人”的方案內，如定點加油，定點補綴或.脆自修，憑符合作廢規范的原胎以舊換新等。有的乃至將運營范田收縮在中長途。

這類操控方法在處理力氣缺乏，臨產方案較小的公司比照有用，然則跟著運營方案的拓展.會顯柑力有未逮，并有或許成為運營拓展的“攔路虎”。直接操控是對更改本錢的單項或總盈擬定規范，配以稽核和獎罰.或許按規范間斷包干。這類操控方法不受運營方案廣窄、公司規摸巨細的束縛，是本錢操控的傾向，但對處理的荃礎作業和處理員工的親質央求較高。